翔安东路是一条四车道市政道路，直通大嶝，与滨海东大道(在建)在大嶝大桥桥头相交。“为确保厦门新机场建成后此处车流能够高效通行、减少平面交叉，相关方面在相交处建设一座跨线桥，该桥于去年5月正式开工。”代建单位厦门百城建设投资有限公司相关负责人说。

　　滨海东跨线桥全长321米，桥面宽度19米，主线双向四车道，为一级公路兼城市快速路，设计时速60公里，辅道设计时速40公里，于7月31日实现正式通车。项目技术主管李世勇介绍，滨海东跨线桥建成后，从岛内驱车前往新机场(经翔安隧道-蓬莱路-大嶝大桥)全线实现无红绿灯、无需绕路，通行效率得到有效提高。

　　随着厦门新机场建设加速推进，土方车、混凝土车这些“大家伙”也是滨海东跨线桥的“常客”。为保证跨线桥坚实稳固、桥面平整耐用，代建单位采用混凝土连续箱梁结构，在纵向主梁、横梁及桥面板均设置预应力钢索，使跨线桥能够承受重达55吨的工程车辆通行，桥梁结构使用年限达100年。

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